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行业动态
阿姆斯特丹运河上的无人船不仅仅只是船   分享到:

麻省理工学院(MIT)和阿姆斯特丹研究所(AMS)正在进行一个雄心勃勃的项目“ROBOAT”,这款无人船很快就会运行在充满生锈自行车的阿姆斯特丹运河中。从2017年开始,该团队将启动为期五年的船只测试,利用多用途船只应对各种有趣的任务和繁忙的水道。

MIT城市实践技术的教授Carlo Ratti说:“该项目的设想是将用于货物和人员运输的自治船只相互配合,变成可以浮动的临时性基础设施。可以在几个小时内组装和拆卸成桥梁或舞台。”

也就说,这些自治船除了可以运输货物和人之外,还可以用来创建临时的漂浮基础设施,如自主组装的桥梁和音乐会舞台。

项目团队称世界上60%的人口住在海岸和河岸附近,ROBOATS可以在所有水道中工作,而在水上的自动化应用,对科学研究和地方基础设施将有很大的影响。阿姆斯特丹是一个理想的测试地,该城市近25%的地方都是在水里,曾经的商务主要都是通过水路进行。

ROBOATS支持一系列的传感器,可以进行水污染和质量测量,对如何改善环境做出评估。AMS科学主任Arjan van Timmeren教授说:“水是生命的载体,通过关注城市的供水系统,ROBOAT可以创建新的环境传感方法和适应气候变化的机会。”

MIT的船只虽然不是第一个入水的无人船,但也许是最引人注目的船只。

创业公司Saildrone和美国国家海洋和大气管理局合作,已经研发出自主船只,装有传感器,可以行使在海上,科学家们则可以在岸上分析天气模式数据。但这款船只并不为公众所使用,因此很多人都不会有机会近距离看到它们。

                            

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