| 巴航工业看好中国70~130座级飞机市场 分享到： |
中国市场未来十年将交付1020架70~130座级商用喷气飞机，而该级别飞机的全球交付量将达6350架。根据当前目录价格，交易价值将达3000亿美元。巴西航空工业公司9月16日发布的2015年至2034年中国市场前景展望预测报告说道。
在可预见的未来，中国航空业将持续迅猛发展。未来20年，中国的航空业将保持强劲发展势头，成为世界上最大的航空市场。
中国的经济仍将保持强劲增长，预期年增长率为5.6%。这意味着中国航空业在未来20年将以每年7%的速度增长，成为世界增速最快的国家。作为该级别飞机制造商的领导者，巴航工业十分有信心能够把握这一迅猛发展的市场态势，填补目前在中国支线市场中的短缺。
近期多项政府颁布的政策有利于刺激航空业的发展。如“一带一路”的宏伟规划，以提升国家与地区间的通达性为重点，强调发展航空业的重要性，鼓励更多的支线航空公司开辟新的航线，以改善地方航空运输。
中国航空业从政府的一系列改革措施中受益。在中国民用航空局的大力协调下，中国当前的五年计划涵盖了新建70座新机场，并对其余28座新机场建设的可行性进行了调研等内容，彰显出航空运输的重要性。中国民航局每年提供10亿元鼓励引入支线飞机，以刺激支线航空业的发展。
在此背景下，全国航空运输业将出现不均衡发展。二三线城市的航空业将会以两倍于一线城市的速度增长。对于中西部而言，地方政府有充分的时间积极推动航空业进步，未来20年，该区域的发展速度将领跑全国。相关规定放低了准入门槛，将促进民营航空企业的快速增长。综合中国中西部发展状况，新航空公司将把握机遇，以小型基地为发展基础，从而提高全国航空业的运营效率及利润率。
巴航工业亦不断感受到航空公司更为务实的趋势：许多航空公司改变了其对成功的定义，把关注重点从市场份额转向了股东收益。规模适中的飞机会产生更高的收益，并为投资者带来更多的回报。巴航工业的E-喷气飞机系列和E-JetsE2喷气飞机系列，能够带来更大的平均收益，堪称完美的解决方案。
巴航工业商用飞机在中国的支线航空市场已占据80%的市场份额。截至8月31日，巴航工业已经在中国签订了224架飞机确认定单(包含188架商用飞机和36架公务机)，其中已经交付155架。政府关注于发展的新常态，并结合中国航空工业朝着关注股东收益的新思路转变，揭示了支线航空巨大的发展机遇，从而将产生对70~130座级飞机的大量需求。
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