无人机可以打仗却送不了快递这是为何？--行业动态--2022第十三届深圳国际无人机系统产业博览会官网CIUAVEXPO/无人机展/航空航天科技无人机展/高交会无人机展

　　无人机与传统快递运送方式相比有两大优势：其一是自动化;其二是不受道路条件的限制。但是说实话，用无人驾驶汽车运送快递都比用无人机更加现实。虽然传统的汽车对道路条件有要求，但是在绝大多数地方，即使在乡村，公路设施还是比较完善的。桥梁、隧道等将公路连成网，交警以及行政力量保证了货物的安全，这也为无人驾驶汽车送货提供了条件。基础硬件设施已经完备，需要的就是软件方面的投入。

　　反观无人机，没有任何基础设施建设，没有任何法规条例规定无人机可以在何处飞行，也没有任何力量能保证无人机的飞行安全，这些都需要重头开始。

　　2、成本居高不下

　　任何脱离地面飞行的成本都不便宜，机票那么贵是有原因的，所以在绝大多数情况下，汽车或者火车都相对便宜。假设电商开始用无人机大规模送货，那么送的货肯定比试验时更重更大，飞行的距离也更远。SingPost 测试时运送了一件 T 恤，阿里巴巴则运送了一包茶叶，而且飞行的距离极其有限。若无人机成为现实，那么运送平板电视甚至茶几这类大型物品就是常态，也就需要更大、装载能力更强的无人机。这类无人机的成本是多少我们还不得而至，但是以类似的军事无人机作为对比，每小时的运营成本在 2500 美元以上。

　　再假设无人机装载大件物品不成问题，那么在同等距离下，空中运输比地面运输所需的燃料成本高得多，这也是一个很现实的问题。

　　保守估计，全球共有 12 亿辆汽车，这一数字还在不算增长。待无人驾驶汽车技术成熟后，在现有的现车上装配一套新的硬件，搭配相应的软件，然后就 OK 了。无人机虽然也省去了人力成本，但是需要购买全套设备，需要培训相应的技术人员，最终的成本还是居高不下。

　　3、城市送货难度大

　　如果你住在城市，在亚马逊等网购，接着快递员会在大街小巷穿梭，上电梯，直接将包裹送到你家门口。但是无人机能做到这些吗?

　　这就意味着，对于城市居民而言，无人机送货并不能带来方便，你可能需要到所谓的「无人机送货点」自提商品。

　　4、极高的安全隐患

　　无人机售价高昂，可能比你购买的商品还要值钱，还需要从他人住宅小区飞过。这是心怀不轨人员的下手目标。

　　这并不是唯一的安全隐患，鸟类、恶劣天气等等都会造成无人机彻底损坏。甚至，黑客和竞争也会对无人机发起攻击。

　　相比之下，普通的卡车安全地多。

　　5、增加公司的运营成本

　　可能你会说，无人机也许无人成为电商送货的唯一方式，但可以作为传统快递的补充，运送特定的包裹?

　　也许可行，但是同时管理两条物流线非常复杂，会增加管理成本。两条不同的物流线就意味着不同的维护人员、不同的燃料、不同的包装规格、不同的应变系统等等。这些都要计入成本。引入无人机之后既增加了成本，又使得整个操作更加复杂，相信很多公司在大规模运用之前会再三思考。

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